小型矿用扒渣机-恒诺信扒渣机(在线咨询)-琼海扒渣机

扒渣机每周的检查，一般在坑内维修酮室，由两名检修人员按照检修单逐项进行。每周待检的设备事先都应排好表，然后按计划在时间把.待检的设备开到检修地点进行检查，整个检查时间约一小时。主要检查内容如下:

(1)首先仔细阅读由操作人员完成的该设备本周以来的保养记录，掌握设备的技术状况，谁备好待换的部件。

(2)用蒸气或压力水请洗设备的表而。

(3)更换柴油机润滑油(也可根据情况每两星期更换一次).并取废油样品一小瓶，送交有关单位化脸分析;检查差速器、轮边行星轮减速器内油面的高度;给万向节、传动轴轴承、转向销轴、转向连杆涂黄油。

(4)检查铲斗、斗臂有无裂纹，检查斗臂销轴、转斗销轴、油缸各铰接销的工作是否正常---。

(5)检查三角皮带磨损及张紧情况;检查压气机支座有无裂纹，安装是否牢固;检查喷油定时和调速器有否变动二检查发动机底座有无裂纹，安装螺钉是否拧紧，---;启动发动机检查是否有泄漏现象;检查憋油过滤器，如果已损坏或脏污应及时更换。

(6)检查发电机工作是否正常，皮带张紧度是否合适;检查蓄电池电解液液面的高度，不足时，应加人蒸馏水;检查电路熔断器，擦净电极。

扒渣机机械磨损的概念有以下几个方面：

零件互相摩擦，其表面产生尺寸、形状和表面变化的现象叫做磨损。

如果拆开一台进厂大修的机械，可以发现，引起故障的原因几乎都是磨损。发动机的各种主要故障几乎都是由于活塞、活塞环与气缸之间的磨损，曲轴轴颈与主轴承、连杆轴承的磨损。传动部分的故障几乎都是由于齿轮、轴和轴承的磨损，所以说，磨损是机器发生故障的重要根源。

磨损的速度和机械的工作寿命有很大关系，正常磨损的气缸虹套可以工作几千小时，而制造---、保养不当的缸套只能工作几十小时。

磨损同题已经引起了国际科学界的注意，各国的科学家都在积极地进行研究，但是还没有能够建立一整套完整的磨损理沦。

磨损是伴随着摩擦而来的，所以先简单说明摩擦的情况。根据摩擦表面的情况，大致可分为干摩擦、液体摩擦和半干摩擦三类。

干摩擦是指摩擦表面间没有润滑时产生的摩擦，琼海扒渣机，例如，柴电两用扒渣机，摩擦离合装置和制动装置的工作表面、履带链板的连接部分等。千摩擦的摩擦系数很大，摩擦也很---，应该力求避免。

液体摩擦是指摩擦表面完全被润滑油隔开，固体表面没有直接接触时的摩擦，此时，摩擦系数减少了约95-97%，与此同时，---减少了机械的磨损，所以在机械的设计和使用中，应尽量使动配合零件作成液体摩擦，但是液体摩擦只是在高速运转时才产生，而且在液体润滑条件下的轴和轴承，当起动、停车或工作中有很大振动时，液休摩擦都遭到破坏。

半干摩擦发生在压力大、速度低，采用黄油润滑的地方，它对摩擦的影响介于上述两种摩擦之间。